В свое время автомобили КамАЗ были едва ли не самыми распространенными полноприводными грузовиками в Советской Армии. Они имели прочную конструкцию и надежный дизельный двигатель, над которым была расположена кабина. Серийное производство модели КамАЗ-4310 началось в 1981 году на заводе в Набережных Челнах. Базовая модель, использовавшаяся в армии, предназначалась прежде всего для перевозки личного состава или груза весом до 6 тонн. С середины 1980-х годов автомобиль некоторое время был основным транспортным шасси в Советской Армии и основным автомобилем среднего класса для установки надстроек различного типа и назначения. Распространенными были варианты с КУНГами - закрытыми кузовами для установки спецоборудования и транспортировки персонала, одним из таких типов кузова был вариант K4320Д. Автомобили продолжают состоять на вооружении армий некоторых стран, также определенное их количество достаточно успешно эксплуатируется в Вооруженных Силах Украины.